本周贵阳焊接钢管价格弱势运行，市场成交一般。整体来看，近日北方环保等利好消息频频放出，对于涂镀品种而言，商家纷纷表示对于现货价格并无实质性推动作用，而是借助利好消息刺激尽量出货套现，回笼资金。
价格方面：成都市场镀锌1.0mm万达报4470元/吨，攀钢报4820元/吨，彩涂0.4mm诚实大港报6200元/吨，汇金报5750元/吨，万达报5250元/吨；重庆市场镀锌1.0mm万达报4450元/吨，彩涂0.4mm万达报5300元/吨。
据了解，攀华出厂价较月初挂牌价格共下调160元/吨，西南镀锌现货市场价格随之震荡趋弱运行。近日北方环保消息频出，对于市场价格并未造成过大的波澜。多数商家认为环保利好消息并未能实质性带动需求，理性看待消息面刺激。结合多方面因素考虑，商家表示后市仍信心不足。库存方面，本周宜昌国诚、黄石山力等厂家资源均未有到港船只，市场主要以消化前期库存为主，因而整个西南库存水平处于相对合理。需求逐渐复苏，市场对需求预期相对乐观，叠加生产性和补库性需求，铁矿石处于主动补库存阶段，价格呈现上升趋势。以贸易商补库为例，在我国，具有进口资质的一级贸易商可以以长协价从矿商手中拿货，再转卖给钢厂和小型贸易商。根据目前的指数定价机制，协议矿一般根据合同签订前一月的普氏价格指数确定基数，再考虑品位差、关税、港杂费等其他因素综合商定，因此协议价较现货价的变化有一定时滞，且走势更为平缓。
在矿价大跌的周期里，贵阳焊接钢管贸易商的拿货成本多数时间高于现货报价，囤货风险更大，大量贸易商亏损和破产。随着矿价在 2016 年触底回升，贸易商的进口盈利空间也逐渐打开，重新带动了贸易商的囤货积极性。2017 年以来，随着 62%CFR 价格指数持续走高，贸易商对未来铁矿石需求相对乐观，从而加大了港口库存的上升压力。根据 mysteel 数据显示，截至 9 月 1 日，全国 45 个港口库存中贸易矿量为 4696.54 万吨 / 周，占比全国 45 个港口库存的 34.99%。整体来看，虽受利好消息刺激，但相比其他品种而言，涂镀价格依旧处于弱势。商家表示只是心态有所改观，但供需基本面并未有任何变化。短期来看，贵阳焊接钢管仍处于弱势运行为主。
