16Mn钢管烧结生产过程从布料、点火、烧结到冷却仅几十分钟的时间，这是一个快速、高效、物理和化学反应的复杂过程。

　　在这个过程中，既有16Mn钢管燃料的燃烧、碳酸盐的分解、铁氧化物的氧化与还原反应，又有硅、铝复合铁酸盐，橄榄石等新相的生成和结晶长大，同时又有固相和液相反应，所以烧结过程工艺参数多变量、影响烧结产质量的因素多因子全方位，诸如料层厚度、配碳、配水、点火负压、温度和时间、烧结抽风负压、制粒和混合料的透气性以及台车行走速度等多个工艺参数单一和交叉影响着烧结生产，在这其中点好火是确保烧结质量的关键操作。

　　烧结点火的目的是将已经布料到台车上的烧结混合料加热到半熔状态，把台车表面混合料中的固体燃烧点着，使其能在抽风的作用下自上而下进行烧结。烧结点火操作应掌控好点火温度、点火时间和点火负压，烧结点火的操作要点是：

　　1、正常点火温度为1050-1150℃，若点火温度过低，会不易将表层的固体燃料点着往下引，且点火后表层成半熔状态。

　　2、正常点火时间为60s，若点火时间过短（小于45s），会造成表层固体燃料没有完全点着，表层燃料带下引困难，影响到烧结的正常进行。

　　3、一般16Mn钢管烧结点火负压分为低负压、过低负压、中负压、高负压四种状态，其中低负压点火效果最佳，其余三种状态对烧结产量和电耗均会产生不同程度的影响，高负压点火效果最差。

　　4、正常点火负压为烧结抽风负压的50-60%。生产中，可通过烧结抽风负压数值的高低来判断混合料制粒和料层透气性的优劣程度，以管控制粒和布料工序操作的改进。

　　5、要注意点好火的标志是使烧结点火达到最佳状态，具体是：整个台车点火面温度分布均匀，点火高温燃烧产物顺利进入料层，没有反射现象，台车离开点火器后，赤红的表面很快消退，表层料面既不欠熔结壳，16Mn钢管呈青色或青黑色。